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Simulative Untersuchung zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs mittels eines auf Rankine-Prozess basierenden Restwärmenutzungssystems ... Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Simulative Untersuchung zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs mittels eines auf Rankine-Prozess basierenden Restwärmenutzungssystems ... Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Binding : Taschenbuch, Edition : 1. Aufl. 2024, Label : Springer Vieweg, Publisher : Springer Vieweg, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 266, publicationDate : 2023-12-16, authors : Kangyi Yang, ISBN : 3658436549

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